护栏厂介绍高速公路护栏中护栏板的防撞等级

按公路护栏板划分为A级和B级，高速公路A级和县乡公路B级。护栏的主要形式是半刚性护栏。它是一种由波纹钢护栏相互连接，由主柱支撑的连续结构。该机构的作用是缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量，使车辆能够朝正确的方向行驶。以避免交通事故的发生。

公路护栏A级要求较高，国家规范：是中华人民共和国交通行业标准JTT 281-2007《公路波形梁钢护栏》，规范规定护栏板厚度为4.0，立柱规格为140*4.5桩柱H。八是2150，混凝土埋高1100。连接阻塞块。螺栓为45#钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

普通公路、县、县的道路一般为B级，B级要求不如A级高，B级要求为1995年的行业标准。B级可用于保护四川护栏板。打桩立柱的高度为1800-2000，混凝土的预埋高度通常为800-1000。通过支架连接，螺栓45钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

以上单位均为毫米。防腐镀锌层必须达到600g/，4.0厚护栏板必须用4.15带钢制作，3.0厚护栏板必须用3.15带钢制作。一个原因是钢本身的质量更差，另一个原因是在酸洗过程中钢板的厚度会丢失。

小细节：通常小零件不检测，所以螺栓、柱帽可以用普通的、节省成本的材料来填充，过去填充的材料很多，但制造商要根据客户的要求去做，因为客户为了盈利需要一些较薄的护栏和柱子来维持利润，现在2014年以后国家对护栏的要求非常严格，必须达到厚度，防腐镀锌层必须达到600克/。

护栏通常用于保护汽车的驾驶安全伞，并设置防护设施(护栏)。据技术人员介绍，立柱的变形是用来吸收车辆撞击护栏的能量，迫使失控车辆转向，回到正常行驶方向，防止车辆发生故障。跑出去保护乘客、司机和车辆，减少事故造成的损失和人员伤亡。