选择护栏时应多方考虑各种护栏的性能

设置护栏的最终研究目的是希望可以通过波形护栏的保护重要作用，防止事故造成影响严重后果。无论是什么样的护栏形式，最重要的功能是安全，其次必须考虑护栏美学和对驾驶员的心理影响，为了达到上述目的，对护栏的性能要求和形式选择要求如下：

1.结构的适应性要求

在选择活动护栏时，首先应进行充分注意到社会各种护栏的性能。波形梁护栏刚柔相济，具有较强的吸收碰撞能量的能力和较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，且外形美观，安装方便快捷，可在小半径路段使用。对于社会车辆越出路桥外，有可能发展造成影响严重经济后果的路段，可选择加强型波形护栏。

管梁护栏具有美观的外形，能很好地与道路线形相协调，适用于积雪地段，缺点是接头处施工麻烦。箱梁护栏结构具有更加美观的外形，适用于窄的中央分隔带和积雪地区，小半径路段信息不能通过使用。

缆索护栏属柔性管理结构，车辆进行碰撞时缆索在弹性范围内提高工作后还可以通过重复学生使用，立柱间距比较具有灵活，受不均匀沉降的影响企业较小，风景区公路设计采用缆索护栏较为美观。积雪地区，缆索护栏对扫雪的障碍稍少，但缆索护栏安全设施进行复杂，端部立柱损坏设备修理各种困难，不适合在小半径变化曲线分析路段通过使用，同时它的视线诱导性较差。混凝土护栏的安全性和视觉舒适性较差，但其耐腐蚀性能较好。

2.车内乘员的安全性要求

从设置护栏的最终实现目标来看，当然我们希望可以通过护栏的保护重要作用，防止企业造成严重后果的事故发生。碰撞过程中和碰撞后，车辆应保持其原始姿态，碰撞过程中产生的减速度不得对乘客造成伤害。当车辆与护栏碰撞时，护栏应产生一定的弹性和塑性变形，以吸收碰撞能量，减少对车辆的伤害，并延长碰撞过程中的动作时间，确保车内乘客的安全。

3.护栏的美学及时驾驶员的心理影响

护栏的美学要求是和道路的景观进行设计理论联系生活在一起的。护栏的存在，应该使道路信息使用者可以增加以及舒适感和安全感，还应照顾到不同行驶中驾驶员的视觉和心理进行反应，能在计算机视觉上自然地通过诱导驾驶员的视线，保待道路设计线形的连续性。对一些问题会使中国道路信息使用者可以产生一种恐惧心理的危险路段，在选择护栏结构形式时甲宜采用遮挡视线的梁式护栏、混凝土护栏。

4.结合气象条件的选择

在雨、雪或冰冻地区，主要通过考虑活动护栏对风、积雪的影响;在雾多地段学生可以进行设置一个结构具有连续性好，比较醒目的波形护栏，在多雨地区，护栏的设置应不影响城市排水。

5.结合费用条件的选择

从建设管理费用与养护费用的承担风险能力进行考虑，切合实际地选择一个恰当的护栏形式。